וולטמטר מקצועי דיגיטלי לבדיקת סוללות אופניים וקורקינטים חשמליים

ואטמטר מקצועי

₪120.00

וולטמטר מקצועי לאבחון חשמלי של אופניים וקורקינטים חשמליים. כלי עבודה חיוני לטכנאים ותחזוקה עצמית.

מק"ט: Z-008 קטגוריה: כלי עבודה תגית: ואטמטר מקצועי, Z-008, אביזרים, sunride, ואטמטר

תיאור
חוות דעת (0)

תיאור

וולטמטר מקצועי – אבחון חשמלי מדויק לאופניים וקורקינטים

Name: ואטמטר מקצועי
SKU: Z-008
Availability: InStock

איך בודקים אם הסוללה וחיווט החשמלי בקורקינט או אופניים חשמלי עובדים כראוי?

כאשר הקורקינט או האופניים החשמלי שלך מאבדים כוח או לא מטענים כמו שצריך, אתה צריך דרך מהירה ואמינה לאבחן בעיות חשמליות. וולטמטר מקצועי מודד מתח וזרם, ומעניק תשובה מיידית על מצב הסוללה, הבקר והמטען.

הפתרון כאן: וולטמטר מקצועי – רק 120 שח!

וולטמטר מקצועי הוא כלי עבודה חיוני לכל מי שמתחזק אופניים חשמליים או קורקינטים חשמליים. זה מכשיר דיגיטלי המודד מתח ישר (DC) ויכול לזהות תקלות חשמליות בשניות, מבלי צורך להביא את הרכב לסרוויס. מתאים למקצוענים וגם למשתמשים שרוצים לטפל בעצמם בתיקונים בסיסיים.

הוולטמטר עוזר לך למצוא בעיות בסוללה שמתרוקנת מהר, בקרים תקולים, וחיווט שבור או משוגע. במקום להשאיר את הרכב ימים בתיקון, אתה יכול בדקה אחת להבין אם הבעיה בסוללה, בטעינה או בחיווט. זה חוסך זמן וכסף רב על טיפולים מיותרים.

למה לבחור בוולטמטר מקצועי?

מדידת מתח DC מדויקת – בדיקה מהנימה של כל סוללה אופניים או קורקינט חשמלי בשניות
זיהוי תקלות חשמליות – מפריד בין בעיות סוללה, בקר וחיווט בדקה אחת
תצוגה דיגיטלית ברורה – קריאה מדויקת וקלה של כל מדידה בדיסקריט גדול
כלי עזר לטכנאים – בדיקה מהירה לפני וואנט תיקון כדי לאשר את הבעיה
חוסך טיפולים מיותרים – מוודא שאתה משכנע שהסוללה או הבקר הם באמת התקלה
קל לשימוש – ממשק פשוט גם למתחילים, עם כבלים מותקנים

מפרט טכני

מאפיין	פרט טכני
דגם	וולטמטר דיגיטלי מקצועי
סוג מדידה	מתח ישר DC
טווח מדידה	0-100V
דיוק	±0.5% דיוק מלא
תצוגה	דיגיטלית LCD תלת-ספרתית
מקט	Z-008
מחיר	120 שח

שאלות ותשובות נפוצות

מה ההבדל בין וולטמטר לאבומטר?

וולטמטר מודד מתח (וולט) – כמה כוח זורם בחוט. אבומטר מודד זרם (אמפר) – כמה חוזק בזרם. לאבחון סוללה ובקר באופניים חשמליים, וולטמטר הוא הכלי הבסיסי. אבומטר משמש לבדיקות מעמיקות יותר של צריכת זרם.

האם וולטמטר בטוח להשתמש בו בקורקינט חשמלי?

כן, לגמרי. הוולטמטר מודד רק את המתח ולא משנה כלום במערכת. זה ממש כמו להצמיד מד חום – פשוט קורא את הערך. בדוק אך ורק שאתה מחבר את הכבלים לנקודות הנכונות (סוללה, בקר, מטען) ולעולם לא על הגוף של הרכב.

איך יודעים שהסוללה תקולה בעזרת וולטמטר?

סוללה בריאה של 48V צריכה להראות בערך 48V כשהיא מחובה. אם היא מטענת בדוק כל 8-12 שעות בחשמל. סוללה תקולה תראה ירידה מהירה של מתח או תמצא בנקודות שונות בעומס. אם סוללה צריכה 48V וקורא רק 30V – הסוללה נתתה את עצמה ולא יעילה יותר.